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Autor Wolfgang Mück beleuchtet nationalsozialistische Vergangenheit

Eigentlich müßte es von jeder mittelfränkischen Stadt ein Buch dieses Formats gaben: „NS-Hochburg in Mittelfranken – Das völkische Erwachen in Neustadt an der Aisch 1922-1933“ ist der Titel eines neu erschienenen Buchs von stattlichen 398 Seiten, in dem sich der frühere Neustädter Bürgermeister und Historiker Dr. Wolfgang Mück mit der nationalsozialistischen Vergangenheit seiner Stadt befasst. Er tut dies gründlich und nennt die Namen derer, die sich damals besonders wichtig gemacht haben, nicht zuletzt auch ausfällig geworden sind gegenüber ihren Mitmenschen.

Autor Wolfgang Mück hatte vor einem Vierteljahrhundert von einem Bürger der Stadt einen „Schatz“ der besonderen Art bekommen: die auf 211 Seiten handgeschriebene Chronik der NSDAP in Neustadt/Aisch. Sie war lange Zeit sozusagen unter Verschluss gehalten worden, um die Neustädter nicht mit ihrer ungeliebten Vergangenheit zu konfrontieren.  Verfasst hatte die  Chronik der einstige NS-Funktionär Karl Ströbel, der sich in der Nachkriegszeit nach Einschätzung  von Wolfgang Mück  „vom glühenden Nationalsozialisten zum realistischen Sozialdemokraten“ wandelte.  Von 1960 bis 1972 war er sogar Bürgermeister der Stadt.  Dreißig Jahre fungierte  er noch als Kreiskulturstellenleiter der örtlichen NSDAP („Wir wollen Kämpfer, ganze Kerle und keine bürgerlichen Schlappschwänze“).

Neustadt/Aisch war die Hochburg der Nationalsozialisten in Mittelfranken – und blieb sie bis 1945, als die Amerikaner einmarschierten. Bereits am 16. März 1923 gründeten die Neustädter ihre Ortsgrupe und schon am 4./5. August des gleichen Jahres war der junge Adolf Hitler zu Gast und begeisterte bei einer Kundgebung  unter freiem Himmel im 5000-Einwohner-Städtchen rund 20000 Zuhörer.

Der Kreisleiter Adolf Meyer (es war übrigens ein gebürtiger Trommetsheimer) war ein Kriegskamerad von Adolf Hitler im Infanterieregiment 16 List. Hitler hatte ihm im Ersten Weltkrieg das Leben gerettet. Das verbindet. Fünf Jahre später (1928) war Hitler erneut in Neustadt. 1931 bekam die Stadt als erste Kreisstadt in Bayern eine SA-Standarte. Elf von 20 Stadträten waren damals schon Nationalsozialisten. Zum Ehrenbürger ernannten ihn die Parteigenossen 1932. Zuvor hatte er in Coburg die erste Ehrenbürgerwürde einer bayerischen Stadt bekommen. Damals war Hitler offiziell noch ein Staatenloser, denn erst am 25. Febraur 1932  wurde er nominell zum braunschweigischen Regierungsrat erkannt und somit erlangte der Österreicher aus Braunau am Inn die deutsche Staatsbürgerschaft.

Bei der Reichspräsidentenwahl 1932 kam Hitler in Neustadt auf beachtliche 69 Prozent der Stimmen, im Reich waren es 36,7 Prozent. Bei der Landtagswahl im gleichen Jahr gab es das gleiche Ergebnis. 1933 kam ein weiterer Ehrenbürger dazu: Julius Streicher, der „Frankenführer“.  Die Neustädter Nationalsozialisten strebten ein Jahr später einem neuen Rekord zu. Sie votierten bei der Volksabstimmung über die Zusammenlegung der Ämter des Reichskanzlers und des Reichspräsidenten zu 99 (!) Prozent mit Ja. Das war der Spitzenwert in ganz Deutschland. Von den Nationalsozialisten konnten die Neustädter gar nicht genug bekommen. 1939 war in der Stadt nach dem Vorbild der Nürnberger Reichsparteitage der „Kreistag der NSDAP“ – ein Novum im Reich.

Wolfgang Mück geht in seinem Buch auch auf den Roman des Arztes Gustav Sondermann ein, der 1938 unter dem Titel „Türme über der Stadt“ zwar die Namen der handelnden Personen verfremdete, aber in Neustadt wussten damals alle, wer gemeint war. Sondermann war übrigens einer der frühen Nationalsozialisten, die Hitler in seiner Festungshaft in Landsberg besuchen durften (1924). Später rückte Sondermann vom nationalsozialistischen Gedankengut ab.

Mück stellt in Kurzbiographien die damals agierenden Personen vor und schreibt auch über ihre „Resozialisierung“ nach dem Krieg, als mancher auf merkwürdige Weise einen „Persilschein“ erhielt, der einige Jahre zuvor noch als strammer Nazi unterwegs war. Der Autor ziert sich auch nicht, die Verwendung der früheren Parteigenossen im neuen demokratischen Deutschland zu nennen. Veröffentlicht ist in seinem Buch auch eine Liste von Menschen, die Gegner und Opfer waren oder zumindest von der Partei abgerückt waren.  Am Ende ist die Chronik von Karl Ströbel im Originaltext abgedruckt.                                                                     WERNER FALK

„NS-Hochburg in Mittelfranken“ (Das völkische Erwachen in Neustadt an der Aisch 1922-1933), 398 Seiten, Sonderband 4 der „Streiflichter aus der Heimatgeschichte“ des Geschichts- und Heimatvereins Neustadt an der Aisch; Verlag PH C.W. Schmidt, Neustadt, ISDN 978-3-87707-990-4), 26 Euro.

Behindertenbeauftragter Anton Seitz stellte digitale Karte vor

Der Behindertenbeauftragte Anton Seitz, Geschäftsführerin des Tourismusverbandes Romantisches Franken, Regina Bremm, und Regionalmanagerin Stefanie Groß testen mit Kerstin Wolf die Barrierefreiheit des Landratsamtes Ansbach, das auch bereits als voll rollstuhlgerecht im Portal „wheelmap“ zu finden ist.

Kerstin Wolf kennt seit ihrer Kindheit die Herausforderungen im Alltag eines Rollstuhlfahrers. Aus eigener Erfahrung weiß sie, dass ein Besuch in Hotels und Restaurants durchaus an Stufen oder am Fehlen von behindertengerechten Toiletten scheitern kann. Daher freut sie sich gemeinsam mit dem Behindertenbeauftragten des Landkreises Ansbach, Anton Seitz, dass die digitale Karte „wheelmap“ die Möglichkeit schafft, barrierefreie Gebäude und Einrichtungen, ebenso wie auch barrierefreie Toiletten zu suchen und selbst einzutragen. „Natürlich sind die Nutzerzahlen noch steigerbar, doch mit Blick auf die demografische Entwicklung wächst die Bedeutung solcher Systeme und kann sich langfristig zu einem großen Gewinn entwickeln“, betont Seitz. Ob Aufzüge, abgesenkte Bordsteinkanten oder barrierefreie Toilettenräume – diese Möglichkeiten sind für Menschen mit Handicaps lebensnotwendig, aber stellen auch für Senioren oder bei Kinderwägen eine große Erleichterung dar.

Mit Hilfe eines Ampelsystems lassen sich Orte in voll rollstuhlgerecht, teilweise rollstuhlgerecht und nicht rollstuhlgerecht auf der Internetseite www.wheelmap.org unterteilen. Eine Anleitung dazu findet sich unter www.landkreis-ansbach.de. Doch wie auch andere digitale Mitmachsysteme lebt das Portal „wheelmap“ von Unterstützern. Daher freut es Kreisrat Anton Seitz sehr, dass Regionalmanagerin Stefanie Groß und die Geschäftsführerin des Tourismusverbandes Romantisches Franken, Regina Bremm, für das Projekt gewonnen werden konnten. Beide haben zusammen mehr als 800 Gastronomie- und Übernachtungsbetriebe, wie auch öffentliche und medizinische Einrichtungen und Einzelhändler angeschrieben, um für das Portal zu werben. „Im Unterschied zu statischen Systemen lebt „wheelmap“ und ermöglicht so eine kontinuierliche Weiterentwicklung, aber auch eine Kontrolle durch die Nutzer, die jeden Falscheintrag umgehend korrigieren können“, erklärt Bremm.

Auch Stefanie Groß ist von dem Portal überzeugt. „Der Charme des Systems besteht in einem Navigationssystem für die Hosentasche. Dieses erlaubt es unterwegs schnell einen Überblick über barrierearme Einrichtungen vor Ort zu erhalten sowie selbst unkompliziert Örtlichkeiten zu bewerten.“ Sie erhoffen sich so auch ein Umdenken bei dem einen oder anderen Betrieb, der damit angeregt werden könnte, barrierefreie Zugangsmöglichkeiten zu schaffen. „Wir möchten möglichst viele Menschen gewinnen, die das System selbst befüllen und für das Portal bei Freunden und Familie werben“, betont Seitz. So berichteten sie etwa bereits in dem vom Behindertenbeauftragten Seitz regelmäßig durchgeführten Austausch der kommunalen Behindertenbeauftragten des Landkreises Ansbach sowie bei einer Tagung des Seniorenpolitischen Begleitgremiums über das System. Zudem konnte Stefanie Groß über das Schulamt bereits interessierte Schulen gewinnen, die das Thema Inklusion mithilfe des Portals im Stundenplan erlebbar machen möchten.

Der neue Audi lässt die Muskeln spielen

 Mit breiten Schultern und kantigen Zügen strotzt der Q2 vor Energie und Selbstbewusstsein. Das niedrige Dach und die hohe Fensterlinie erinnern an ein Coupé und lassen den Lifestyle-Sportler geduckt dastehen. Besonders markant: die keilförmigen Scheinwerfer, der hoch positionierte Singleframe-Grill und üppige Lufteinlässe. Ein langer Dachkantenspoiler und ein Diffusor in Unterfahrschutz-Optik formen einen knackigen Hintern. Dahinter verbirgt sich ein großes Ladeabteil mit viel Platz für Sportequipment oder Großeinkäufe. Die Heckklappe öffnet und schließt auf Wunsch elektrisch. Praktisch: Eine Durchlade in der Rückbank macht den Transport von Skiern und Regalböden zum Kinderspiel.

Form follows function – auch im Cockpit. Die Sitzposition des Fahrers ist sportlich, die Übersicht dagegen SUV-typisch gut. Bei Connectivity und Infotainment wartet der Q2 mit Technologien aus der Oberklasse auf. Per optionalem Touchpad kann der Fahrer schreiben und in der Karte zoomen, während die Passagiere über einen WLAN-Hotspot mit Smartphone, Tablet & Co. surfen und streamen. Tacho und Drehzahlmesser leuchten auf Wunsch im volldigitalen Audi virtual cockpit, dessen 12,3-Zoll-Bildschirm hochdetaillierte, brillante Grafiken zeigt. Das Head-up-Display projiziert die wichtigsten Daten, darunter Navigationshinweise und Geschwindigkeit, ins Blickfeld des Fahrers. Und weil das nicht genug ist, zeigen die Audi Online-Dienste – wenn gewünscht – etwa Parkplatzinfos, Kraftstoffpreise und aktuelle Nachrichten auf dem Monitor des Infotainmentsystems an. Auch Twitter und ausgewählte Smartphone-Inhalte kommen so an Bord. Die dafür benötigte Daten-Flatrate ist dank der fest im Q2 verbauten SIM inklusive. Eine kostenlose App ermöglicht Online Media Streaming und die Übertragung des Kalenders vom Smartphone auf den Monitor im Auto. Mit iOS-Betriebssystemen lässt sich sogar die Adresse des Lieblingsrestaurants oder eines Hotels direkt ins Q2-Navi übertragen.

Warum nicht?  Aufstehen um 5 Uhr oder schon früher! Dann bietet sich dem Besucher des Altmühlsees der Tag in seiner ganzen Jungfräulichkeit.  Fotos: Falk